Niniejszy cennik ma charakter wyłącznie informacyjny, a koszt naprawy będzie za każdym razem ustalany indywidualnie. Zawiera on WYŁĄCZNIE CENY ROBOCIZNY bez podatku VAT oraz bez ew. kosztów materiałów i części.
- Wymiana oleju silnikowego + filtra: od 50zł
- Wymiana klockow hamulcowych: od 50zł/oś
- Wymiana płynu hamulcowego - 80zł
- Wymiana płynu chłodniczego - od 100zł UWAGA - wymiana również metodą podciśnieniową (np. Boxster)
- Wymiana amortyzatorow - od 150zł/oś
- Wymiana łożysk kół - od 100zł/koło
- Wymiana świec zapłonowych - od 20zł (4szt)
- Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów, konfiguracja sterowników (Durametric,PIWIS) - od 100zł
- Przegląd "przedzakupowy" - od 100zł do 500zł zależny od zakresu oględzin
- Pomiar ciśnienia sprężania - od 50zł
- Weryfikacja silnika, progów, itp. elementow trudnodostępnych za pomoca endoskopu - od 50zł
- Wymiana rozrzadu 924 - 100zl, 944 - 500zł, 928 - 800zł (ew. demontaż pompy wody nie jest wliczony w cenę)
- Wymiana łańcuszka rozrządu ze ślizgami- należy doliczyć do ceny rozrządu: 944S2 - 300zł, 928 - 600zł
- Wymiana sprzegła 924/944/928 - od 1000zł
- Wymiana skrzyni biegów 924/944 - 300zl, 928 - 500zł
- Demontaż/ montaż belki tylnej 924/944/968 + regulacja lub wymiana drążkow skrętnych - 500zł
- Regeneracja wału napędowego 924/944/968 "na gotowo" - 1500zł
- Regeneracja wału napędowego 924/944/968 bez operacji montażu/ demontażu wału z auta - 500zł
- Wymiana silnika - od 1000zł
- Wymiana sprzegła/uszczelniacza wału korbowego Boxster/Cayman/911 - od 1250zł
Koszt pracy wynosi 100zł netto za roboczogodzinę.
W celu uzyskania dalszych informacji proszę o skorzystanie z formularza kontaktowego.